如果大型電子汽車衡廠家要縮短養護周期，大型電子汽車衡允許施工時在技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據本地條件設置一根接地樁，並確保接地電阻＜4歐，從稱台位置到磅房應鋪設一根鐵管，用於穿信號電纜線。

關於大型電子汽車衡，引軌是稱量區的一部分，但它不是地磅的承載器，而是坐落承載器兩頭。引軌歸於稱量區的一部分，但不是承載器，也不是承載器的部件。如前所訴，引軌的質量直接影響到地磅的秤量質量，大型電子汽車衡廠家將引軌歸屬與稱量區內是必要的。引軌應是一個平直的，外表根本水平潤滑平麵。當車輛通過期引軌可以一起支撐車輛的一切概括。

當大型電子汽車衡廠家將被測物體被放置在秤台上之後，傳感器會直接感測到物品的重量，這個時候貨物的重量也會轉變為電壓信號進行輸出，放大係統會對這些比較弱的信號進行放大處理，後經過數據模擬轉換器將信號轉變為數據結果，之後就可以通過屏幕將相應的數據顯示在屏幕上，這樣大型電子汽車衡廠家通過簡單的轉換過程就順利完成了稱重工作。

限位螺栓與基礎間隙的大小造成秤不回零或零位不穩容易導致數值不穩定，因為大型電子汽車衡在使用過程中禁止秤台受外加力作用，秤兩頭有4個限位器，限位器的縫隙應保持在5mm的距離。如果距離大，容易造成傳感器受力不勻。距離太小，重車上秤就容易造成限位器與秤的基礎摩擦。也是造成優質的大型電子汽車衡不回零或零位不穩的主要原因。

大型電子汽車衡在使用中經常出現儀表顯示數據不穩(變數)的現象，該故障有的是因儀表或傳感器性能問題產生的，有的是因為線盒或導線連接處進水、受潮而引起的，還有的是老鼠咬壞了信號線導致短路所引起。這就要求大型電子汽車衡廠家根據經驗，通過耐心細致的工作，找到問題的根本所在，加以排除和維修。