固定式電子地磅廠家對上述現象進行認真分析後，技術人員認為該傳感器在運輸的過程中可能遭到了較大外力的撞擊，破壞了傳感器的零點輸出，致使零點不穩定從而造成了同一輛車重複上磅卻出現多個稱值的情況。更換該傳感器後重新標定，上述現象排除。固定式電子地磅廠家在測量傳感器的零點輸出值時，有的稱重顯示器本身自帶有測試功能，但大多數儀表沒有測試功能，這就需要用帶毫伏值的萬用表在接線盒中進行測量。

當固定式電子地磅廠家將被測物體被放置在秤台上之後，傳感器會直接感測到物品的重量，這個時候貨物的重量也會轉變為電壓信號進行輸出，放大係統會對這些比較弱的信號進行放大處理，後經過數據模擬轉換器將信號轉變為數據結果，之後就可以通過屏幕將相應的數據顯示在屏幕上，這樣固定式電子地磅廠家通過簡單的轉換過程就順利完成了稱重工作。

長沙固定式電子地磅誤差範圍國家標準是對行業的規範，而精準度不同，地磅價格也會有所差異性。其實想要了解好誤差情況，固定式電子地磅廠家可以按照一些基礎方法來進行檢測。比如一定要注意到標準化的問題，而且小重量的誤差按照國家標準是需要保證為0，同樣1/3較大稱重的允許誤差為1e，實際上隻要是按照國家的標準來進行地磅秤的使用。

固定式電子地磅廠家完成後，發現同一輛載車在其載重不變的情況下，多次上磅每次所顯示的重量都不同，空稱情況下稱重儀表顯示正常，零點穩定，固定式電子地磅廠家用小稱量砝碼壓磅的各支撐點，顯示都一樣，這是怎麽回事呢？解決方法：經過認真檢查，傳感器連接、顯示儀表和電源沒有任何問題。用儀表對各支撐點傳感器零點輸出值進行單獨測量後，發現其中一隻傳感器的零點輸出值與其他各傳感器的零點輸出值相差大。

①專業的固定式電子地磅角差校準：選擇1/3max砝碼（max為地磅最 大稱量數），將標準砝碼放在地磅秤台麵的4角，分別進行稱量，4個角的讀數偏差均不得超過允許誤差。②線性校準：選擇用20% Max和60% Max的砝碼，固定式電子地磅廠家將標準砝碼放在地磅稱重台麵的中央，分別進行稱量，讀數與標準砝碼對照，偏差不得超過允許誤差。

車輛上秤所帶的塵土的灰塵越積越多、越堅實。如果清理不及時會給秤產生向上的托力，影響秤的精度。固定式電子地磅遇到雨天塵土還會造成排水不暢，一旦積水浸泡到傳感器的接線盒，不但造成秤不回零或零位不穩，而且容易燒壞傳感器接線盒。因此，重視地磅的日常清掃和保養。對於車輛所帶的灰塵問題，固定式電子地磅廠家建議企業製定定期清理保養地磅的規章製度，防止塵土積聚危害秤的正常使用，多年的實踐證明，這是一個行之有效的方法。