通常在使用電子地磅的過程中，禁止將物體直接扔向地麵或從高空墜落，這會直接損壞磅的感應器或損害體重的身體，影響磅的生命，所以應該輕拍放輕。使用時電子地磅廠家不能讓地磅過度搖晃：使用中若過度搖晃地磅秤，不僅會使稱量數據不準確，而且長期下來有可能使接頭或者螺絲鬆動，從而影響其使用壽命。

淮安電子地磅基礎要澆築混凝土基礎，此基礎開挖到當地凍土線以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，電子地磅廠家在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎澆築完工後，應按土建規範養護，混凝土達到設計強度指標方可安裝電子地磅。

淮安電子地磅的接地容易被忽略，但是它對汽車衡的影響非常大，電子地磅廠家要求接地阻值在4Ω以下，且為獨立地級。因為集成電路工作電壓一般是5V直流電壓，門坎電壓z有零點幾伏，當零位電壓不是零伏時，會導致集成電路動作紊亂。結果使顯示數字不穩。故接地不良是造成秤不回零或零位不穩的原因。

在電子地磅廠家多年電子衡器的檢修過程中，還發現過2例儀表的線性發生改變的事例。一台電子衡用40t砝碼標定後，當載重40t過磅時，量值基本準確，然而當載重減少到30t左右或者載重增加到50t左右時，稱量值發生較大偏差，載重越少，稱量值比實際重量越少；載重越多，稱量值比實際重量越多，由於儀表的線性用模擬器無法測定，所以剛開始一直按照傳感器故障進行處理，可是在更換了全部傳感器、接線盒後，問題依然如故，更換一台新儀表進行測試後，電子地磅問題得到了解決。

電子地磅主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤體等三大部分構成。其中，秤體是被稱物體與轉換元件之間的機械傳力複位係統，包括接受被稱物體載荷的承載器、傳力複位機構、限位裝置等，他是淮安電子地磅的主要承載部件，起到了承受物體重量的作用。秤台和傳力機構負責將物體的重量準確的傳遞給稱重傳感器。