在電子汽車衡廠家多年電子衡器的檢修過程中，還發現過2例儀表的線性發生改變的事例。一台電子衡用40t砝碼標定後，當載重40t過磅時，量值基本準確，然而當載重減少到30t左右或者載重增加到50t左右時，稱量值發生較大偏差，載重越少，稱量值比實際重量越少；載重越多，稱量值比實際重量越多，由於儀表的線性用模擬器無法測定，所以剛開始一直按照傳感器故障進行處理，可是在更換了全部傳感器、接線盒後，問題依然如故，更換一台新儀表進行測試後，電子汽車衡問題得到了解決。

大慶電子汽車衡的接地容易被忽略，但是它對汽車衡的影響非常大，電子汽車衡廠家要求接地阻值在4Ω以下，且為獨立地級。因為集成電路工作電壓一般是5V直流電壓，門坎電壓z有零點幾伏，當零位電壓不是零伏時，會導致集成電路動作紊亂。結果使顯示數字不穩。故接地不良是造成秤不回零或零位不穩的原因。

當電子汽車衡廠家把稱重物體或載重汽車停放在稱台上，載荷通過秤體將重量傳遞給稱重傳感器，稱重傳感器將重量轉換為相應的MV級電信號。該信號經前置放大、濾波、A/D 轉換。由微處理器對信號處理後，數字顯示部位直接顯示稱重值。稱重傳位於秤台和基礎之間，將被稱物體的重量按一定的函數關係轉換為相應的毫伏級電信號，專業的電子汽車衡通過接線盒信號電纜輸出到稱重顯示儀表

電子汽車衡采用精準度更高的數字傳感器，使得整體的準確度得到提高。傳感器的高準確度是稱重係統高準確度的基礎。電子汽車衡廠家數字傳感器一般選用優質合金鋼40CrNiMoA的彈性體材料、經過多次補償工藝、通過A/D數字線性處理技術使得傳感器的準確度得到大幅度提升。

大慶電子汽車衡地基設計不合格，是指電子地磅地基施工不符合要求。基礎預埋件無鋼筋或者偷工減料造成地基下沉使多個傳感器不在同一水平麵上工作所以稱重不準。電子汽車衡廠家為大家介紹有效的解決方法：重新建設地磅基礎，加量預埋件。

專業的電子汽車衡配數字傳感器和數字儀表或者配計算機，其數字信號通訊總線均為標準的工業級RS485通訊接口。信號傳輸距離遠，可以達到1.2公裏傳輸距離。因RS485信號為5V差分電平，故抗幹擾能力強。數字信號的遠距離傳輸可以使重量信號無衰減，解決了電子汽車衡廠家原來高準確度和長距離的矛盾。