大型電子汽車衡價格完成後，發現同一輛載車在其載重不變的情況下，多次上磅每次所顯示的重量都不同，空稱情況下稱重儀表顯示正常，零點穩定，大型電子汽車衡價格用小稱量砝碼壓磅的各支撐點，顯示都一樣，這是怎麽回事呢？解決方法：經過認真檢查，傳感器連接、顯示儀表和電源沒有任何問題。用儀表對各支撐點傳感器零點輸出值進行單獨測量後，發現其中一隻傳感器的零點輸出值與其他各傳感器的零點輸出值相差大。

大型電子汽車衡價格需要經過培訓合格後方可成為司磅，培訓方式為自學，考核認定。培訓內容包括：儀表基礎知識、使用注意事項方法、常見異常現象處理方法以及大型電子汽車衡日常維護保養方法。地磅司磅人員需每日清掃磅台，及時清理地磅上的散落物，每日點檢，填寫點檢表，設備部門負責定期地磅檢定。

一個就是稱重框的安裝，當然這個是指埋在地下的大型電子汽車衡價格，如果剛開始稱重框都安裝的不平穩，沒有與地麵成90度角。那麽受力肯定會有影響。還有一種是加斜坡放在地上麵的單層小地磅，放置的時候一定要四個角調節平穩以後再進行稱重，經常發現有的大型電子汽車衡價格操作員叉車隨便一叉， 往一個工作區域一放就進行讀數，讀完立馬放到別的地方。本以為這樣子可以節省工作效率，其實不知道後期會進行很多的重複工作，甚至有炒魷魚的危險。

正規的大型電子汽車衡由於采用了數字傳感器，故給調整角差時帶來了方便。大型電子汽車衡價格調試時每個數字傳感器不會彼此相互影響，不存在零點、阻抗匹配等問題。並且無需在接線盒中調節電位器，避免電位器帶來不穩定因素。所有角差調整的操作均在儀表（或電腦）中調節，可細微的調節，準確度高！最小調整量為萬分之一。

限位螺栓與基礎間隙的大小造成秤不回零或零位不穩容易導致數值不穩定，因為大型電子汽車衡在使用過程中禁止秤台受外加力作用，秤兩頭有4個限位器，限位器的縫隙應保持在5mm的距離。如果距離大，容易造成傳感器受力不勻。距離太小，重車上秤就容易造成限位器與秤的基礎摩擦。也是造成正規的大型電子汽車衡不回零或零位不穩的主要原因。

大型電子汽車衡傳感器的壽命大約8年左右，如果長期大載荷、高頻率使用，傳感器的使用壽命還會縮短（如水泥廠、電廠）。傳感器老化線路老化會造成稱重不準，會出現跳數現象。大型電子汽車衡價格可以通過更換新的傳感器的方法來解決這個問題